ההרכב של סדרת הכוח כולל בעיקר את החלקים הבאים:
Engine: המנוע הוא מקור הכוח של המכונית ואחראי להמרת האנרגיה הכימית של הדלק לאנרגיה מכנית. המנוע מורכב משני מנגנונים עיקריים וחמישה מערכות עיקריות, כלומר מנגנון המוט המחבר כננת, מנגנון השסתום ומערכת ההתחלה, מערכת השימון, מערכת אספקת הדלק, מערכת הקירור ומערכת ההצתה.
Transmission: התמסורת משמשת לשינוי המהירות ואת תפוקת המומנט של המנוע כדי להתאים אותו לתנאי נהיגה שונים ודרישות מהירות. סוגים נפוצים של העברות הם העברות ידניות והעברות אוטומטיות.
System System: מערכת הכונן כוללת רכיבים כמו מצמד, פיר כונן ומפרק אוניברסלי, האחראים להעברת כוח המנוע לגלגלי הכונן.
System System: מערכת הריצה כוללת רכיבים כמו מסגרת, ציר ומתלים, האחראים לתמיכה באיכות הרכב ולהבטיח את המגע בין הרכב לכביש.
System System : מערכת ההיגוי כוללת רכיבים כמו הגה, ציוד היגוי ומוט ההיגוי, האחראים להמרת כוונת ההיגוי של הנהג לתנועת ההיגוי של המכונית.
System System : מערכת הבלימה כוללת דוושות בלם, רפידות בלם, דיסקי בלם ורכיבים אחרים, האחראים להאט או לעצירה כדי להבטיח בטיחות נהיגה.
רכיבים אחרים: לרכבים בהנעה אחורית, ההפרש משמש כדי להבטיח שלגלגלים השמאליים והימניים יש מהירויות שונות בעת פנייה, ובכך להשיג ביצועי נהיגה רגילים . בנוסף, מערכת הכוח של רכבי אנרגיה חדשים כוללת גם רכיבים כמו מנועי דרייב וסוללות כוח.
